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第八十章
风波还在持续进行。
继递交了抗议国书后，日本外务省举行了大规模的记者招待会。在记者招待会上，日本外务省详细的说明了此次事件，并以此为由，强烈抨击中国的霸权行径，大肆渲染中国在南海欺负了它，完全忘记了自己是在人家家门口搞探测的事实。
而接下来，去弥补自己错误会见美国新总统的日本首相也在跟新总统结束见面后召开的记者会上大谈中国如何如何欺负它，提议美日应该联合起来制约中国。
一时间，在舆论的引导下，世界各国都知道了中国欺负了日本。这件事也成了中国外交部在各种场合下，被问的最多的问题。
中国外交部一时之间有些摸不到头脑，被问的有些焦头烂额，而这件事情的始作俑者，陈修华司令员所率领的中国护航编队此时已经穿过马六甲海峡，过了马尔代夫，行驶在阿拉伯海上，眼看着就要到达护航的指定海域，亚丁湾。
亚丁湾是指印度洋在也门和索马里之间的一片水域，它通过曼德海峡与红海相连，北面是阿拉伯半岛，南面是非洲之角，西部渐狭，形成塔朱拉湾，东面以瓜达富伊角的子午线即东经51°16′为界。亚丁湾海域东西长1480公里，?平均宽度482公里，面积53万平方公里，是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要通道。亚丁湾海域地形比较复杂，希贝海脊横贯海底，为印度洋海脊的余脉，有许多大致东北-西南走向的断层，最大的叫阿卢拉-费尔泰海沟，深5，360公尺，是整个海湾的最深处。希贝海脊湾口的深度达3，900公尺，向西造成一条较浅的东西方向沟谷，即塔朱拉湾。如此地形，再加上处于红海和阿拉伯海之间，水体结构十分复杂，海面以下100-600米深度水层水从阿拉伯海流向红海，盐度较低；600-760米水作反向流，盐度大；1000米以下又是一层较淡的水。海水大量的对流再加上亚丁湾处于北回归线以南，太阳直射强烈，蒸发作用明显，季风现象非常清晰。整体上来说，亚丁湾海域气候干燥炎热，是世界上最暖的热带海之一，8月份表层水温达27℃-32℃，其余时间，水温在25-31℃之间，按理说如此平稳炎热的温度下不会有太过剧烈的气流变化，但是亚丁湾上空却因为其气候特点，时不时的会出现大面积空气对流现象，有时会对飞行造成极大的困扰。
亚丁湾西侧有两个世界驰名的海港，即北岸的亚丁港、南岸的吉布提港，此两处港口是印度洋通向地中海、大西洋航线的重要燃料港和贸易中转港。其中吉布提港也是目前为止中国海军唯一的海外补给基地。
亚丁湾中的生物种类繁多，浮游生物丰富，近海盛产沙丁鱼和鲭鱼，远海鱼类有海豚、金枪鱼、梭鱼和鲨鱼。但是这些并不是海盗兴起的原因。
海盗之所以兴起自然是因为亚丁湾扼守着地中海东南出口和整个中东地区，是出入苏伊士运河的咽喉，几乎所有的向东方运输的石油都要通过这里，欧洲和亚洲的贸易也几乎都要经过这里，在这片海域上来往的商船数量巨大。
加之，1986年以来，索马里政局动荡，在反对派1991年推翻了索马里政府后，索马里陷入了军阀混战的局面，造成了大量平民的伤亡。为此在美国的推动下，联合国安理会通过了865号决议，向索马里派遣维和部队，维和部队以美军和巴基斯坦军人为主。（这里不得不说一下，为什么是美国推动。那是因为当时索马里的石油资源甚至城市基本控制在欧美特别是美资公司手下，索马里内战的爆发使美国损失大量的海外投资和利益。）但是因为当时美国政府对索马里问题的严重性估计不足，以为凭借其强大的军事实力（要知道那个时候可是1992年，1992年世界上最大的事情是苏联解体，这也标志着美国一超独霸世界秩序的形成。）就可以解决。维和部队进入索马里后，没有深入了解当地人民的需求，盲目镇压所有反政府武装，并以自己的意愿为主随意的建立了一个所谓的临时政府，结果造成了索马里人对维和部队的不满。1993年“黑鹰坠落”事件就是这种不满的集中体现。而在此次事件后，美国时任总统迫于国内政治压力，又一次采取了极端的行为，这一次，他完全放弃了对索马里地区的干预，并撤出以美军为主的维和部队，联合国865号决议作废，索马里地区彻底陷入了无政府状态。没有了政府的约束，索马里内战打的如火如荼，人民生活水平急剧下降，本来就不富裕的国度，成了赤贫之国。
到这里，诞生海盗的外部条件完全成立，但是1993年至2003年，在这一海域发生的海盗事件却是很少见。那是因为形成海盗的内因还不成熟，直到2003年，美国发动第二次伊拉克战争，彻底将伊拉克政权推翻后，伊拉克有一部分残余的外国雇佣兵及其武装人员逃亡到索马里，这些人员，他们除了战争并没有其他谋生手段。又接受不了贫穷的生活，于是他们就将目光放在了辽阔的亚丁湾上，在这里他们发现劫持船只是一个非常好的发财机遇，劫持者往往能从被劫持方获得数以百万的美金的赎金。于是，劫持船只成为了他们的日常行为。获得巨额赎金后，这些人一夜暴富的方法逐渐的在索马里亚丁湾沿岸被人所熟知，赤贫的索马里人在面对巨大利益的诱惑下，逐渐加入这些海盗中，亚丁湾海域逐渐形成了海盗风气，这个过程简单而快速，2003年还名不见经传的索马里海盗，在2004年一举成名，并有愈演愈烈之势，海盗力量不断壮大，人数已从几个人发展到100人再到1100人至1200人，并且逐渐增加，而且这些人都是当地沿岸人民，出则为盗，入则为民，不是当地人你完全无法认出那个是海盗那个是平民。
到2004年底，原本风平浪静的亚丁湾，成为了海盗的重灾区，途经亚丁湾、?索马里海域的船舶频繁遭到海盗袭击或劫持，索马里海盗已成为一大国际公害，对国际航运和海上安全构成严重威胁。据联合国国际海事组织统计，仅2008年一年，索马里附近海域就发生120多起海上抢劫行为，平均每4天就有一次商船劫持事件的发生，超过30艘船只遭劫，600多名船员遭绑架。2008年，最著名的几次劫持事件分别是：
2008年9月25日，索马里海盗劫持了装载33辆主战坦克的乌克兰军火船。
2008年11月15日，索马里海盗劫持了长330米的沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号。
2008年12月17日，中国货轮“振华4”号在索马里沿海亚丁湾水域遭海盗袭击。最终，在各方共同努力下，登船海盗被逼退，30名中国船员成功脱险。
巨大的利益和收获，让海盗成为了索马里沿岸人民的生活方式之一，他们手中的武器在大量资金的收入下，也不断的升级，从刚开始的步枪到RPG火箭筒再到迫击炮，据说，在大海盗（其实已经演变成了索马里当地的军阀）手里不仅拥有迫击炮就连现役重型火炮都有，还有更邪乎的说法是现在海盗手中居然有一些短程的导弹。
世界上主要大国面对这种形势都有些坐不住了，但是，以美国为首的世界上主要大国在“黑鹰坠落”事件后，都不愿再次进入索马里内陆进行维持秩序。所以在联合国的主持下，世界上几个大国政府的大力援助下，2006年开始，索马里的邻居埃塞俄比亚出兵索马里，一方面挽救了当时的索马里临时政府，一方面也是对索马里军阀的一次扫荡，在此期间，索马里海盗的活动也逐渐的减少。但是，埃塞俄比亚出兵索马里自然是有自己的目的，在2014年埃塞俄比亚在扫平了隐藏在索马里内的埃塞俄比亚分裂势力后，撤军。而随着埃塞俄比亚的撤军，索马里内部又一次出现了动荡，不过幸好的是，控制亚丁湾沿岸的索马里军阀并没有让海盗死灰复燃。（以上是目前索马里正在发生的事情，接下来，后续所写皆因写作需要。）
而另一方面，从2004年开始，世界上主要的大国都派遣了自己的舰船来亚丁湾海域保护自己商船的安全和巡航，并为此在亚丁湾海域组成了联合舰队。
中国海军面对着日益发展的中国经济和贸易，为了维护本国海上的利益，也在2008年振华4号事件发生后，派出了自己的护航编队来到亚丁湾。
中国海军的护航是很有特色的，它不同于世界上其他国家对亚丁湾进行划片管理，中国的护航是将有需求的船只集合起来，然后整体通过亚丁湾。
现在，随着陈修华司令员编队的到达，两个批次的护航编队开始了任务的交接。